Zakładowa trasa autobusowa powinna ograniczyć korki w Nowej Dębie

Problem utrudnionego transportu publicznego na terenie naszego powiatu doskwiera mieszkańcom, pracownikom dojeżdżającym do miejsc pracy czy uczniom szkół. Jest to szczególnie widoczne na terenie miasta i gminy Nowa Dęba, gdzie na porządku dziennym występują korki w godzinach porannych i popołudniowych, a brak połączeń autobusowych w głębi miasta nie pozwala na komfortowe przemieszczanie się.

Z tego względu z inicjatywy Powiatu Tarnobrzeskiego ponownie zebrano największych przedsiębiorców z naszych terenów oraz omówiono zaistniały problem i sposoby jego rozwiązania. Gospodarzem spotkania był Prezes Zakładów Metalowych Dezamet Dariusz Szlęzak. Ze strony Dezametu w zebraniu uczestniczyli również Dyrektor ds. Handlowych Tomasz Rozmus i Pani Anna Stec. Oczywiście obecni byli prezesi i dyrektorzy innych nowodębskich zakładów: Pani Halina Wilk z firmy Unidez, Pan Robert Ciuba – Innowacja, Pan Krzysztof Gil – Pro-Fund, Pani Magda Czapnik – Polpharma, jak i Daniel Gurdak i Alicja Polek z firmy Marma Polskie Folie. Nie zabrakło także Z-cy Burmistrza Marka Kopcia, Pani Beaty Cabaj z SPZ ZOZ w Nowej Dębie, Dowódcy 18 Brygady Artylerii płk Piotra Męczyńskiego oraz przedstawicieli z OSPWL Dęba – mjr Piotra Zasuwy oraz z 33 WOG – mjr Tomasza Oszczudłowskiego.

Na wstępie II Wicestarosta Wojciech Śmiech przedstawił główne cele i założenia spotkania, natomiast Prezes PKS Tarnobrzeg Edward Bujak omówił dokładny plan nowych połączeń autobusowych.

Rozkład obejmuje godziny odjazdów z poszczególnych przystanków dostosowane do czasu pracy pracowników firm, a także określa nowe miejsca przesiadek rozlokowane na trasie między przystankiem dworcowym przy ul. Rzeszowskiej, a strefą w Nowej Dębie. Nowa linia działać będzie na zasadzie pętli w godzinach szczytu oraz w godzinach wieczornych, co łącznie daje 12 kursów co ok. 30 minut.

W trakcie rozmów zwrócono uwagę na priorytet jakim jest skomunikowanie Nowej Dęby, w następnej kolejności natomiast można będzie rozwinąć połączenia o nowe lokalizacje np. Tarnobrzeg. Rozkład jazdy uwzględnia potrzeby pracowników firm, którzy zgłaszali je do swoich pracodawców. Największym problemem są trudności z dojazdem do miejsca pracy przez zakorkowane ulice oraz zbyt mała ilość miejsc parkingowych. W przypadku dojazdu do Nowej Dęby autobusem nie było też możliwości szybkiego dostania się z przystanku dworcowego do strefy.

Na spotkaniu zasugerowano zwiększenie zasięgu pętli o okoliczne miejscowości oraz o utworzenie punktu w pobliżu jednostki wojskowej. Na start postanowiono jednak pozostać przy oryginalnym planie, co pozwoli na określenie dokładniejszego zapotrzebowania na ilość miejsc autobusowych oraz ewentualne korekty. Ważny jest także czas jednego kursu, który nie może być zbyt długi. Oczywiście nie wyklucza się możliwości rozwoju linii w przyszłości.

Do przedsiębiorstw, które zgodziły się na sfinansowanie przejazdów i podjęcie pierwszej próby utworzenia nowej trasy należą Zakłady Metalowe Dezamet, Unidez, Innowacja oraz Pro-Fund. Pracownicy wymienionych firm będą mieli darmowe przejazdy, natomiast dla chętnych pracowników innych przedsiębiorstw przewidziana jest możliwość wykupienia biletu miesięcznego, co również pozwoli im na korzystanie z transportu.

Na koniec postanowiono wesprzeć uczniów Zespołu Szkół nr 2 w Nowej Dębie oferując im darmowe przejazdy na trasie. Start nowej linii przewidziany jest na 16 lutego br.

Zaznaczmy raz jeszcze, że te przewozy dotyczą pracowników zakładów, a nie mieszkańców, którzy nie są pracownikami zakładów w strefie. Mamy nadzieję, że ta nowa trasa autobusowa pozwoli znacznie ograniczyć korki występujące w Nowej Dębie w godzinach szczytu. Dobra inicjatywa wicestarosty Wojciecha Śmiecha!

AKTUALIZACJA:

Opublikowano rozkład jazdy i mapkę trasy:

źródło tekstu i zdjęć: Powiat Tarnobrzeski, Urząd Miasta i Gminy w Nowej Dębie

Zostaw komentarz. Prosimy przestrzegać regulaminu komentowania podanego na stronie Regulamin. W przypadku naruszenia regulaminu komentarz nie zostanie opublikowany. Komentarze są moderowane. Dane komentujących wyłącznie do wiadomości redakcji - email, www strony nie są publikowane.